Forja BombersTema 19. Conducció i mecànica de vehicles d'emergència
Què cobreix
Aquest tema explica com es condueix un vehicle de bombers en servei i quins coneixements mecànics ha de tenir qui el condueix. Comença definint la conducció d'emergència i la seva finalitat, les particularitats d'uns vehicles pesants i alts, les responsabilitats del conductor i la circulació en comboi. Continua amb la senyalització acústica i visual, la normativa que en regula l'ús i els criteris per activar o reduir sirenes i llums, incloent-hi el cas d'intervencions per possible autòlisi. Després tracta la conducció en situacions especials: els camins forestals, amb l'adaptació del vehicle, la reductora i els bloquejadors de diferencials, i les condicions adverses de pluja, boira, neu i gel i vent fort. La part de mecànica repassa la cadena cinemàtica, la tracció, la frenada, la suspensió, la reductora, els diferencials, els angles d'atac, la presa de força i el manteniment mínim amb detecció d'avaries. Tanca amb la seguretat activa i passiva i els criteris generals de seguretat. Convé estudiar-lo distingint què és obligatori, què és recomanable i quines maniobres exigeixen aturar el vehicle.
Epígrafs oficials
- Conducció d'emergència: definició, finalitat, particularitats dels vehicles de bombers, responsabilitats del conductor i circulació en comboi.
- Senyalització i dispositius: ús de senyals acústics i visuals i criteris d'activació.
- Conducció en situacions especials: camins forestals, condicions meteorològiques adverses i riscos associats.
- Mecànica bàsica per a conductors: cadena cinemàtica, sistemes de tracció, frenada i suspensió, diferencials, reductora, presa de força i manteniment bàsic.
- Criteris de seguretat: seguretat activa i passiva i principis generals de conducció segura.
Prova't amb una pregunta
Una pregunta del banc de l'app. Toca una opció per veure si és correcta i per què.
Un camió pesant 4×4 amb bloquejos de diferencial vol bloquejar-los amb el vehicle en moviment i en línia recta. Quins són els límits de velocitat per bloquejar el diferencial central i el posterior, respectivament?